Se están construyendo dos puentes fundamentales en la Ciudad
La obra beneficiará a más de 200.000 vehículos que circulan diariamente por la Autopista

Se están construyendo dos puentes fundamentales en la Ciudad

Con el objetivo de aliviar el tráfico y optimizar la circulación peatonal

Esta significativa obra beneficiará a más de 200.000 vehículos que transitan diariamente por la Autopista, así como también al transporte público. Durante el reciente fin de semana largo, se cerró una de las principales autopistas de la Ciudad de Buenos Aires debido a los trabajos de construcción, los cuales transformarán completamente el tránsito y facilitarán la circulación en un acceso crucial.

Concretamente, se trató de la Autopista Dellepiane, que estuvo cerrada desde las 22 horas del viernes hasta la mañana del lunes 8 de diciembre, a pesar de que la finalización de los trabajos estaba inicialmente prevista para el martes. Este acceso es uno de los más transitados, con hasta 200.000 vehículos diarios, ya que conecta el suroeste del Conurbano Bonaerense con la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA).

En este contexto, se busca mejorar la calidad de vida de los 63.000 vecinos directos y reducir los tiempos de desplazamiento de unos 15.000 usuarios del transporte público. Los cortes de tráfico durante el fin de semana largo fueron necesarios para «avanzar con la obra de renovación integral» de la Autopista, según informaron desde el Ministerio de Infraestructura y Movilidad.

Durante las labores, se demolieron dos estructuras: el puente peatonal ubicado a la altura de la calle Piedra Buena y el puente vehicular sobre la calle Río Negro. El primero fue reemplazado por una nueva pasarela, que será más larga que la anterior y permitirá el paso de la futura colectora por debajo de la misma.

En cuanto al puente vehicular, permanecerá cerrado hasta abril de 2026. Para los conductores que necesiten utilizarlo, se habilitará un nuevo cruce a través de la calle Murguiondo. Ambas obras cumplirán con las normativas vigentes en cuanto a altura (5,10 metros para tránsito pesado) y facilitarán la continuidad de las colectoras.