Autódromo Gálvez negocia la llegada de WEC en 2027

Autódromo Gálvez negocia la llegada de WEC en 2027

Con las obras de modernización del Autódromo Oscar y Juan Gálvez a pleno vapor, Argentina acelera charlas para colarse en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC), una de las joyas del automovilismo global. El objetivo: agregar una fecha de elite al calendario internacional desde 2027, en paralelo al regreso confirmado de MotoGP y las tratativas por la Fórmula 1 a futuro. Estas movidas posicionan a Buenos Aires como hub sudamericano del motorsport, atrayendo fanáticos y turismo deportivo.

Las gestiones con el WEC arrancaron hace mes y medio, en un momento clave donde el trazado porteño se transforma para cumplir estándares top. Anunciadas en julio, las refacciones buscan no solo el retorno de las motos grandes en 2027, sino también preparar el terreno para la F1, aunque su vuelta queda para horizontes más lejanos por un calendario saturado. El rediseño incluye variantes que se adaptan a múltiples formatos, abriendo la puerta al WEC como opción inmediata.

El Autódromo porteño, con su historia de grandes citas, apunta a junio de 2026 para culminar las mejoras, justo cuando el WEC definirá su grilla 2027. El campeonato, que hoy suma ocho pruebas, baraja una novena plaza y Argentina entra en la pulseada, aunque Silverstone –en Inglaterra– presiona fuerte con su ELMS ya asegurado y lobby intenso para recuperar su slot perdido.

Si Buenos Aires se impone, el WEC equilibraría cuatro fechas por continente: en América se sumaría a Brasil y Estados Unidos, revitalizando la región. De lo contrario, Europa dominaría con Le Mans, Imola, Spa-Francorchamps y el británico. Autoridades locales ven viable un debut en 2027, aunque realista apunta a 2028, priorizando terminar las obras a tiempo para impresionar a los organizadores.

Este empuje llega en sintonía con la agenda deportiva de la Ciudad. MotoGP regresa fijo en 2027, mientras la F1 –con un layout alternativo ya contemplado– se negocia a largo plazo. El WEC, con sus hiperautos híbridos y batallas de 24 horas, elevaría el perfil del Gálvez, generando ingresos por taquillas, sponsors y hotelería en un barrio como Villa Soldoti que palpita por el ruido de motores.

Fanáticos del automovilismo local celebran el vector: eventos como estos no solo traen pilotos legendarios, sino que impulsan la industria nacional de repuestos y escuelas de pilotaje. En un 2026 de definiciones, el Autódromo se juega su salto a la élite global, consolidando a Argentina como destino ineludible del endurance.