Las tareas realizadas incluyeron la renovación de accesos, andenes y galerías de circulación, con mejoras destinadas a brindar mayor comodidad, seguridad y accesibilidad a los pasajeros. Entre las intervenciones más destacadas se encuentran la colocación de nueva iluminación LED, el recambio de pisos, trabajos de impermeabilización, pintura general, actualización de la señalética y la incorporación de mobiliario urbano en los andenes.
Además, se instalaron elementos de accesibilidad como señalización braille en pasamanos y pórticos, junto con nuevos bancos, cestos y apoyos isquiáticos para los usuarios.
Uno de los aspectos más relevantes de la obra estuvo vinculado a la preservación patrimonial. Debido al valor histórico de la estación, los trabajos fueron realizados bajo la supervisión de especialistas en restauración y siguiendo los lineamientos de los organismos encargados de la protección del patrimonio porteño.
En ese marco, se restauró el mural “Café Tortoni”, una de las piezas emblemáticas de la estación, y se repusieron más de 93.000 cerámicas. También se recuperaron elementos originales como las guardas decorativas, sectores de los pisos históricos ubicados en los extremos de los andenes, la cartelería metálica original y los tradicionales pasamanos de hierro fabricados en Alemania.
Aunque la estación volverá a operar con normalidad a partir del lunes, algunas tareas menores continuarán desarrollándose fuera del horario de servicio para completar la puesta en valor.
Con la reapertura de Piedras, ya son 20 las estaciones renovadas dentro del plan impulsado por Subterráneos de Buenos Aires. Entre ellas se encuentran Congreso, Lima, Acoyte y Río de Janeiro en la Línea A; Uruguay, Pasteur-AMIA y Carlos Gardel en la Línea B; San Martín en la Línea C; Facultad de Medicina, Plaza Italia y Palermo en la Línea D; y Jujuy en la Línea E.
Mientras tanto, continúan las obras en otros puntos de la red. La estación Tribunales de la Línea D permanece cerrada por trabajos de renovación, mientras que también avanzan intervenciones en Medrano y Ángel Gallardo (Línea B), Lavalle e Independencia (Línea C) y General Urquiza y Entre Ríos (Línea E).
Las obras forman parte de una serie de proyectos que buscan modernizar el sistema de transporte subterráneo de la Ciudad. Entre las iniciativas en marcha figuran la futura construcción de la Línea F, la compra de 224 coches nuevos para renovar la flota de la Línea B y mejorar las frecuencias en las líneas A y C, además de la renovación de escaleras mecánicas, la incorporación de ascensores y otras mejoras de infraestructura.
