A partir del 1 de diciembre entra en vigencia un nuevo aumento en las tarifas de transporte y peajes de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. El ajuste será del 4,3%, calculado en base a la inflación de octubre (2,3%) más un adicional de dos puntos porcentuales aplicado mientras continúe el esquema de actualización hacia la eliminación de subsidios.
El boleto mínimo de colectivos porteños —para las 30 líneas reguladas por el Gobierno de la Ciudad— pasa a costar $593,52 para los trayectos de hasta 3 kilómetros. Para distancias de 3 a 6 km sube a $659,50, entre 6 y 12 km a $710,31 y para más de 12 km a $761,15. La administración porteña sostiene que la suba responde a la necesidad de recomponer el atraso tarifario: actualmente la tarifa cubre solo el 70% del costo operativo del servicio.
El Gobierno de Jorge Macri también fundamenta la actualización en un programa de modernización que incluye la incorporación de más de 1.600 unidades con validadores compatibles con tarjetas de crédito, débito, SUBE y teléfonos móviles, además de cámaras y mejoras de recorrido. A mediano plazo, la Ciudad impulsa además un proceso de “migración” hacia energías limpias con colectivos eléctricos o a gas, que será obligatorio a partir de 2027 cuando se reemplacen unidades diésel. Ya se exige que en 2026 el 15% de la flota incorpore este tipo de tecnologías.
En paralelo, también aumenta el valor del subte, que pasa a costar $1.206 por viaje. Para amortiguar el impacto, en cada estación habrá al menos un molinete habilitado para pagos con tarjetas de crédito y débito, junto con SUBE, NFC y QR. Las modalidades digitales ya representan cerca del 30% de las transacciones, impulsadas por promociones y reintegros. Se mantienen los descuentos por pasajero frecuente: entre los 21 y 30 viajes el costo baja a $964,80; entre 31 y 40, a $844,20; y desde el viaje 41 desciende a $723,60. El Premetro queda en $422,10.
También suben los peajes administrados por AUSA: en hora pico, el auto particular pagará $4.912,67 en las autopistas Perito Moreno y 25 de Mayo, y $2.042,38 en la Autopista Illia. Fuera del horario pico, las tarifas serán de $3.466,55 y $1.444,25 respectivamente. Según la empresa estatal, el incremento está vinculado al financiamiento de un plan de obras que ya se encuentra en fase inicial.
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